杭州地铁站一幕火了:年轻人用站点图“测身高”!杭港地铁回应
杭州地铁站一幕火了:年轻人用站点图“测身高”!杭港地铁回应
杭州地铁站一幕火了:年轻人用站点图“测身高”!杭港地铁回应本文转自【钱江晚报(qiánjiāngwǎnbào)】;
“我到(dào)凤起路了!”“差点到了龙翔桥!”
你以为这是晒行程?错了,其实是在晒身高(shēngāo)。
6月(yuè)9日,有网友向潮新闻(xīnwén)分享了一件事:杭州地铁1号线的站点图可以拿来测身高,“最近刷到杭州不少年轻人都(dōu)这么玩,感觉很有意思。”
社交媒体上,网友在站点牌前晒(shài)身高的(de)帖子不少。比如有位姑娘站在地铁文海南路站的站点图前,身高刚好够到了(le)西湖文化广场的位置。
底下跟评不少,有说(shuō)“太可爱”,还有不少网友晒出(shàichū)了身高“坐标”:“我到江陵路”“差点到湘湖了”……
“杭州(hángzhōu)年轻人有自己的身高测量标准”话题一度还冲上了同城(tóngchéng)热搜。
地铁站点图真的可以测(cè)身高吗?
6月9日上午,潮新闻记者来到地铁打铁关站(guānzhàn)。站内乘客多神色匆忙。记者在现场待了半个小时,没有看见来测(láicè)身高的。
随机询问几位年轻乘客,都说“没关注过”,有(yǒu)一位女性乘客听完记者的讲述后表示有兴趣,“下回(xiàhuí)带我们家小的坐地铁,可以试一试(shìyīshì)。”
在1号线站厅层(céng),记者共找到5块(kuài)印有站点图的站牌。4块位于站台首尾两端自动扶梯前,还有一块在1号线和5号线的换乘通道前。
身高175厘米左右的记者(jìzhě)现场给自己测量了一下,发现身高到达了3个不同的站点:在自动扶梯前的四块站点图,分别(fēnbié)到凤起路和(hé)龙翔桥(lóngxiángqiáo),而在换乘通道前的那块站点牌,记者的身高则到了定安路和城站之间。
西湖文化广场站站点图的设计跟打铁关站不一样,站点图贴在(zài)站台柱子,同一层共找到2块(kuài)。
这会得到两个不同的“身高”:一个勉强在(zài)(zài)凤起路,另一个则在江陵路,比终点站湘湖矮了三个站点。
拿1号线站点图来(túlái)作为身高的参照,结果并不是唯一的。
平时(píngshí)都是什么人在测身高?
两个(liǎnggè)站点多位工作人员(gōngzuòrényuán)说不多见,“偶尔周末值班会见到一两个,基本都是小年轻这么玩。”
用站点图测身高,看不懂但理解,是采访(cǎifǎng)中不少人的观点。
“我觉得可能是觉得好玩吧,年轻人晒一晒,然后分享一下(yīxià),可能也是社交的(de)一种。不必太当真。”
“等车(děngchē)无聊的时候,玩一玩而已。”
“前(qián)阵子不还有人流行(liúxíng)养石头么,年轻人的爱好和流行一阵一阵的,看不懂,但理解。”
潮新闻记者从负责运营1号线(hàoxiàn)的杭港地铁了解到,车站的竖版站点线路图的设计(shèjì)初衷,是为了方便乘客更好(gènghǎo)地查看自己所处位置和乘坐方向。
杭港地铁提醒,目前车站在进站的(de)位置,设置有儿童1米3身高线标识,身高超过1米3的儿童如需(xū)乘坐地铁,需购票进站。
此外,为了应对母婴乘客的(de)需求,车站的母婴室里也有设置相应的儿童身高(shēngāo)测量贴,方便家长和孩子及时知道自己的身高。
潮(cháo)新闻记者 杨云寒 陈薇 
本文转自【钱江晚报(qiánjiāngwǎnbào)】;
“我到(dào)凤起路了!”“差点到了龙翔桥!”
你以为这是晒行程?错了,其实是在晒身高(shēngāo)。
6月(yuè)9日,有网友向潮新闻(xīnwén)分享了一件事:杭州地铁1号线的站点图可以拿来测身高,“最近刷到杭州不少年轻人都(dōu)这么玩,感觉很有意思。”
社交媒体上,网友在站点牌前晒(shài)身高的(de)帖子不少。比如有位姑娘站在地铁文海南路站的站点图前,身高刚好够到了(le)西湖文化广场的位置。
底下跟评不少,有说(shuō)“太可爱”,还有不少网友晒出(shàichū)了身高“坐标”:“我到江陵路”“差点到湘湖了”……
“杭州(hángzhōu)年轻人有自己的身高测量标准”话题一度还冲上了同城(tóngchéng)热搜。
地铁站点图真的可以测(cè)身高吗?
6月9日上午,潮新闻记者来到地铁打铁关站(guānzhàn)。站内乘客多神色匆忙。记者在现场待了半个小时,没有看见来测(láicè)身高的。
随机询问几位年轻乘客,都说“没关注过”,有(yǒu)一位女性乘客听完记者的讲述后表示有兴趣,“下回(xiàhuí)带我们家小的坐地铁,可以试一试(shìyīshì)。”
在1号线站厅层(céng),记者共找到5块(kuài)印有站点图的站牌。4块位于站台首尾两端自动扶梯前,还有一块在1号线和5号线的换乘通道前。
身高175厘米左右的记者(jìzhě)现场给自己测量了一下,发现身高到达了3个不同的站点:在自动扶梯前的四块站点图,分别(fēnbié)到凤起路和(hé)龙翔桥(lóngxiángqiáo),而在换乘通道前的那块站点牌,记者的身高则到了定安路和城站之间。
西湖文化广场站站点图的设计跟打铁关站不一样,站点图贴在(zài)站台柱子,同一层共找到2块(kuài)。
这会得到两个不同的“身高”:一个勉强在(zài)(zài)凤起路,另一个则在江陵路,比终点站湘湖矮了三个站点。
拿1号线站点图来(túlái)作为身高的参照,结果并不是唯一的。
平时(píngshí)都是什么人在测身高?
两个(liǎnggè)站点多位工作人员(gōngzuòrényuán)说不多见,“偶尔周末值班会见到一两个,基本都是小年轻这么玩。”
用站点图测身高,看不懂但理解,是采访(cǎifǎng)中不少人的观点。
“我觉得可能是觉得好玩吧,年轻人晒一晒,然后分享一下(yīxià),可能也是社交的(de)一种。不必太当真。”
“等车(děngchē)无聊的时候,玩一玩而已。”
“前(qián)阵子不还有人流行(liúxíng)养石头么,年轻人的爱好和流行一阵一阵的,看不懂,但理解。”
潮新闻记者从负责运营1号线(hàoxiàn)的杭港地铁了解到,车站的竖版站点线路图的设计(shèjì)初衷,是为了方便乘客更好(gènghǎo)地查看自己所处位置和乘坐方向。
杭港地铁提醒,目前车站在进站的(de)位置,设置有儿童1米3身高线标识,身高超过1米3的儿童如需(xū)乘坐地铁,需购票进站。
此外,为了应对母婴乘客的(de)需求,车站的母婴室里也有设置相应的儿童身高(shēngāo)测量贴,方便家长和孩子及时知道自己的身高。
潮(cháo)新闻记者 杨云寒 陈薇



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